記者蔡佳坊/嘉義報導
阿里山森林遊樂區的鐵路支線眠月線為熱門登山健行景點，近來意外事故頻傳，令救難人員疲於奔命。由於交通工具無法進入眠月線，過去需以人力背負，為爭取黃金救援時間，嘉義縣消防局阿里山分隊靈機一動，自製軌道台車，既能節省人力搬運，又可提高救援量能。
嘉義縣消防局第三大隊阿里山分隊位於海拔2247公尺，管轄範圍涵蓋玉山、眠月線等熱門登山景點；因應近年山林開放，山域意外事故搜救案件逐年攀升；根據嘉義縣消防局統計，111年1月至112年6月嘉義縣山難搜救次數共46次；最多為玉山，共22次，次多為眠月線，分別為5次。
針對眠月線山難事故統計，111年總計3件2傷0亡；112年統計至6月，總計2件2傷0亡；阿里山分隊長黃建哲說，眠月線因交通無法到達，過去救援需透過人力背負，加上途經隧道、橋梁及鐵道，同仁在搬運過程中不僅費力，隨著嚴峻天氣的考驗，也增加救援危險性；因應眠月線的救援，隊上設計此台「阿里山特有台車」，依照阿里山森林鐵道軌距訂製，大大減少救援需揹負的人力，且更具安全性。
有鑑於山域事故頻傳，嘉義縣消防局也積極辦理山域辦理多元情境山難搜救，演練過程逼真，演練力求與貼近實際山難案件發生狀況，搜救人員除運用繩索架設、籃式擔架等器材將受困民眾救起至路面，也實際演練運用阿里山分隊自製的軌道台車後送受困民眾。
消防局特別提醒，民眾登山前要評估自身體力，並事先做好路線規劃，準備充足的登山物資，切勿單獨1人前往登山以免發生無法彌補的憾事。
秉於縣長翁章梁「勇敢超越，追求更好」的信念，嘉義縣消防局在翁縣長任內增加245名人力、超勤上限1萬9千元、嘉義縣災害應變中心暨特搜大隊、防災教育中心暨太保、嘉太、東石、大埔、義竹、民雄消防分隊等新建工程，更在轄內24部救護車均配置12導程心電圖機，也成立高級救護隊，除提升民眾急救成功率外也讓嘉義縣消防人員更能無後顧之憂，安心任事。
此外，嘉義縣消防局在2022年遠見雜誌縣市長施政滿意度調查，「消防與公共安全」面相榮獲全國第一；2023年仍維持高滿意度，斬獲13縣市組第二名佳績，表現亮眼。
▲由於交通工具無法進入眠月線，過去需以人力背負，阿里山分隊設計的台車，可爭取黃金救援時間。(圖/嘉義縣政府提供)
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