記者楊青琪/雲林報導

雲林縣政府成功爭取6千餘萬經費的「東勢鄉康安路道路拓寬工程」，於今（26）日上午舉行動土典禮。邀請縣長張麗善、內政部國土管理署董建宏政務次長、立法委員張嘉郡、劉建國、國土管理署趙啟宏副組長、議員蔡永富、顏嘉葦、東勢鄉長張健福、東勢鄉民代表會主席劉家瑋、多位代表及地方村長、鄉親共同出席，見證東勢交通建設的重要里程碑。

張麗善表示，康安路（縣道153線都市計畫段）為縣道153線銜接台78線東西向快速公路的重要路段，同時也是通往六輕工業區的主要通行道路，對東勢鄉整體交通安全與產業發展具有關鍵意義。該路段早於民國72年即劃定為15公尺寬計畫道路，惟因地方發展條件限制，長期未能完整開闢，惟隨著台78線全線通車後，車流明顯增加，尤其大型車輛往返頻繁，現況路寬僅8至13公尺，加上北環東路口轉彎半徑不足，長期存在行車風險，道路拓寬改善工程刻不容緩。

張麗善指出，本工程案由東勢鄉公所提案，再由縣府向內政部國土管理署爭取納入「111-116年度生活圈道路交通系統建設計畫（市區道路）」，並於113年4月獲中央核定工程總經費6,033萬2,000元（其中用地費2,508萬7,000元、工程費3,524萬5,000元）；其中中央補助5,128萬2,000元，雲林縣政府出資833萬5,000元，東勢鄉公所自籌71萬5,000元，這段道路拓寬後將可嘉惠東勢鄉親，提供一條安全平整的聯外道，感謝中央、公所與縣府大家通力合作，也感謝立委在中央的協助爭取經費，這是一個非常好的典範，希望大家不分彼此，為了地方行的安全，保障鄉親福利，我們應該秉除黨派之分，攜手推動地方建設。

雲縣交工局表示，道路拓寬不僅是基礎建設工程，更是守護民眾生命安全的重要投資。縣府將持續與各鄉鎮市公所密切合作，穩健推動各項交通建設，逐步完善縣內交通路網，打造更安全、順暢、宜居的生活環境，為地方發展奠定長遠基礎。
▲康安路現況路寬僅8至13公尺，加上北環東路口轉彎半徑不足，存在行車風險。(圖/雲林縣政府提供)

記者邱猷權/嘉市報導

嘉義市經交通部114年考評「113年執行道路交通安全執行成果」，榮獲「金安獎」7項單項評比中的4項單項成績獎，分別是交通工程組第三組第一名、交通執法組第三組第一名、緊急醫療救護第三組第一名及交通安全宣導組第三組第二名，在道安表現方面深受肯定。

市長黃敏惠表示，交通安全改善涵蓋「3E」原則，即透過工程（Engineering）、教育（Education）與執法（Enforcement）三大面向改善，守護市民交通安全一直是市府最重要的任務，本次道安團隊在交通安全改善3E面向均展現良好執行成果，肯定道安團隊的努力，也勉勵團隊持續秉持「道安–沒有最好，只有更好」精神，齊心齊力為大大小小市民的交通安全來打拼，為進一步維護市民用路安全並減少交通事故的發生，擴大跨局處合作，從原有的交通處、警察局、工務處、教育處、觀新處、監理所，新增民政處、社會處、建設處、衛生局及消防局等單位參與，共同從多面向強化交通安全意識及改善交通環境，提出「嘉義市114年度A1、A2交通事故減量計畫」，以工程、教育、宣導、執法、監理、推動大眾運輸、緊急救護及教育訓練等8大面向為核心，規劃75項重要工作項目，並設定明確的KPI值，目的即是為市民創造更安全、更友善的交通環境。

交通處長許啟明指出，本次榮獲交通部「金安獎」多項肯定，不僅是對嘉義市府跨局處團隊合作的最佳見證，也展現市府在交通工程改善、交通執法落實、交通安全宣導推廣及緊急醫療救護效率上的全面努力，未來將持續依循「人本交通」的核心理念，透過智慧交通設施建置、加強易肇事路口改善、推動高齡者及學童交通安全教育，以及執行嚴謹的交通執法，全面降低事故發生率。

交通安全沒有捷徑，唯有持續精進，才能真正守護市民的生命財產安全，市府亦呼籲全體市民朋友一同響應交通安全，根據近期發生民眾疑身體不適自撞釀成重大交通事故，市府亦請民眾駕車時應注意身體機能狀況，如有身體不適情形，應避免駕車上路，減少發生交通事故之風險，另外也要提醒民眾遇到大型車輛時要保持安全間隔，不要併行，保持較大間隔距離才能避免碰撞意外，特別在路口時，更要注意大型車轉向，小心迴避，以保障自身安全。
▲藉由各式各樣的宣導手法，主動接觸各個年齡層民眾，成效顯著。(圖/嘉義市政府提供)

記者邱猷權/嘉市報導

嘉義市政府提升道安、用路安全，表現不俗，在內政部辦理113年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評」獲得縣市型乙組第一名榮譽，考評項目各分項中包括「政策作為」第一名、「街廓考評」第二名、「道路養護」第一名等優異成績。

市府團隊在「政策作為」方面，完成訂定「#嘉義市人行道申請設置公共設施管理審查要點」協調管線單位移除人行道上通行障礙箱體、清查阻礙通行之車阻及固定式路障拆遷、建立人行道列管清冊並隨時更新、執行人行道新設或拓寬、通行障礙排除等，以及執行車道配置調整、庇護島、左轉車道、縮短行穿線、導盲設施等路口改善措施，還給行人友善的通行空間。

在「街廓考評」方面，興業西路(民生北路至興業地下道)人行道，在人行道設施及整體清潔維護、周邊停車規劃與管理得宜、道路路面平整等，建構完整的人本交通環境。

在「道路養護」方面，市府落實管線單位申請道路挖掘管理作業，維持道路路面平整，道路排水設施運作及清潔維護也相當完善，保障用路人行車安全，獲得考評委員的肯定，因此在113年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評」縣市型乙組8個縣市中，唯一獲評甲等，榮獲第一名榮譽。

工務處表示，感謝內政部各考評委員給予的肯定及建議，市府將持續爭取中央經費的挹注，再造人行動線，力拼「經濟發展、社會進步、環境保護」三者齊頭並進，打造「全齡共享、世代宜居」的永續城市，帶給嘉義市民更好的生活，「再造」永續幸福嘉義市。

記者邱猷權/嘉市報導

嘉義市政府致力於普及和傳遞「人本交通」的理念和價值，成功爭取內政部營建署資助，並首次進軍校園，透過互動式體驗活動、生動的影片與圖像式教材，將原本抽象的「人本交通」概念推廣，為學生們帶來新奇的感受。不僅讓國中和小學生們更加關注人本交通，也實踐從小培養教育觀念的理念。

嘉義市政府觀光新聞處處長張婉芬表示，道路安全與人本交通必須仰賴跨局處的整合與協作，並從「教育、工程、執法及監理」四個面向著手，其中「校園宣導」一直是中央與地方均非常重視的途徑之一，本次透過內政部營建署的補助，結合道安宣傳業務，首次針對「人本交通」做為宣導的主題，教育孩子們行人路權的重要性、常見的人本交通設施有哪些、為什麼需要人本設施等基本概念，並利用器材與道具，讓孩子們實際體驗堆滿障礙物的騎樓與崎嶇不平整的人行道，對於輪椅族與推車族是多麼地不便，並藉由填寫學習單即刻了解宣導成效與回饋，學校師生都大呼有趣，收穫滿滿。

張婉芬進一步表示，本次宣導主要針對國小三-六年級與國中全年級的學生，從學習單可以看到孩子們滿滿的回饋，比如國小三年級的孩子們寫到「原來人本交通那麼重要，我會走人行道，也會告訴爸爸媽媽」、「參加課程之後，對於行人交通有深刻的印象，我體驗到身障人士必須閃躲車子，很不方便」、「這次的宣導跟之前的交通宣導很不一樣，著重在行人，除了更理解人本交通之外，也了解到嘉義市政府的政策」。

五年級的孩子們寫到「原本不了解什麼是人本交通，透過體驗課程才知道身障人士、長者、甚至是孕婦的苦，也明白了他們行動的難處，從前以為推輪椅是簡單的，佩服所有講課的哥哥姊姊們」；國中三年級的學生寫到「利用有趣的方式介紹什麼是人本交通，原來興業西路在施工也是屬於人本交通的一種，而且還有課程體驗，真不錯」，從孩子們用心的回饋可以了解，即使是較為生硬的觀念，只要透過創意與巧思，轉化成孩子們容易理解的語言，也都能達成寓教於樂的目的。

嘉義市政府觀光新聞處表示，透過事前調查各國中、小參與意願後，共排定14場次校園宣導，上半學期已完成9場次，其中包含7所國小（嘉大附小、世賢國小、興嘉國小、志航國小、精忠國小、宣信國小、育人國小）及2所國中（蘭潭國中、民生國中），9月起將展開下半學期5場次宣導，並於11月初舉辦戶外體驗活動，歡迎家長們帶著孩子一起來學習體驗，了解什麼是「人本交通」，共同建構友善舒適的人行環境，並支持市府推行的各項工程建設。

▲本次活動不僅在推廣「人本交通」方面有所作為，也展現了政府對於培養未來世代意識的承諾與努力。(圖/嘉義市政府提供)